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                               Illustration: Sterling berlinette Modèle 3


Disponible à partir du 1er Novembre 2017 ( pré-commander ouvertes au 1er septembre 2017).

Kits pour construire votre voiture







"La meilleur façon de résister à une tentation, c'est d'y succomber..."
Oscar Wilde



Kits de base pour construire vous-même votre berlinette STERLING "CLASSIC"

Kit N°1 = "Kit carrosserie partiel"                                    

4990€

Le kit N°1 (Carrosserie réalisé en polyester avec deux couches de mat en fibre de verre 100g et 200 g/m) comprenant la caisse, la jupe avant, le cockpit, le capot AV et AR, les jupes de caisse latérales, le tunnel AR .
( 9 pièces )

NB: La jupe AR et les vitrages ne sont pas fournis, la carrosserie livrée en apprêt prêt à poncer et la voiture devras recevoir un peinture de finition .

Le kit N°1 permet de monter sa voiture à moindre coût, il impératif d'avoir une solide expérience, le matériel et l'espace ainsi que le temps pour rechercher tout les pièces pour mener le projet à bien, il est idéal pour les habitués de la mécanique ayant du temps à consacrer à rechercher de toutes les pièces .

NB : La dimension temps est à prendre en compte ainsi que l'implication que l'ont veut y apporter ( le montage d'une voiture prends entre 300 et 400 Heures ) + le temps à ressembler les piéces+mise en place du roving.

Attention: Le vitrage du pare-brise pour un usage sur route doit être certifié CE et NF ( le DOT US n'est pas accepté en homologation ), l'utilisation de polycarbonate pour fabriquer un pare-brise est déconseiller sur route ouverte ( le pare-brise feuilleté/collé participe à la sécurité passive de la voiture ).

Kit N°2 = "Kit intermédiaire"                          

7990€

Carrosserie réalisé en vinylster/fibre de verre quadri-couches (Gel coat + deux couches de mat en fibres de verre de 100 g/m et 200 g/m + deux couches de roving en taffedas de renfort 300g/m et 600 g/m) le Kit N°2 comprennant tout les piéces de carrosserie exterieur en fibres de verre, tout les vitrages, les bras basculants. ( 22 pièces )

Carrosserie du kit N°2 est livrée en gel coat de couleur noir, rouge, jaune, bleu, blanc au choix, il n'est pas nécéssaire de peintre votre voiture.

les vitrages sont posés et/ou collés à la livraison.

Le kit N°2 permet de monter sa voiture à moindre coût tout en gagnant tu temps sur les travaux de peinture et de vitrage, néanmoins il est impératif d'avoir une solide expérience en mécanique, le matériel et l'espace ainsi que le temps pour rechercher les pièces a moindre coût pour mener le projet à bien.

Le kit N°2 est idéal pour les habitués de mécanique qui ne désirent pas perdre de temps sur des taches chronophage et fastidieuse de peinture et de vitrages.NB : La dimension temps est a prendre en compte ainsi que l'implication que l'ont veux y apporter ( le montage d'une voiture prends entre 200 et 300 Heures ) + le temps à ressembler les piéces.


Pour monter votre voiture vous devez avoir ou faire l'aquisition d'une voiture donneuse. ( nous vous indiqurons les marques compatible lors des prise de renseignements) .

Kit N°3 = "Kit de montage complet" comprenant le kit N°2 + 300 éléments ( Livrée sans moteur et sans chassis) .       

13990€


Le montage du kit N°3 est à la porté d'un bon bricoleur avec un esprit logique et tenace, il viendra à bout de ce mécano en 300 heures, néanmois certaines opérations doivent réalisé à deux personnes ( montage carosserie, moteur et cockpit) .

NB : La dimension temps est a prendre en compte ainsi que l'implication que l'ont veux y apporter ( le montage d'une voiture prends entre 200 et 300 Heures ) + le temps à ressembler les piéces.




Le Kit N°3 Comprenant la Boulonnerie et l'acastillage nécessaire pour construire votre voiture à savoir :
- Boulon M8x40 ( x 40 )
- Ecrou Dim 8mm ( x 40 )
- Rondelle 9x40 ( x 40 )
- Boulon M10x 50 ( x 2 )
- Ecrou Dim 10 mm ( x 2 )
- Boulon M10x30 ( x 4 )
- Ecrou Dim 10 mm ( x 4 )
- Joint de jupe AV+jupe AR + lower side Gauche et Droit

- Boulons fixation jupe AV et AR
- Joint éthanchéité cockpit/caisse et caisse/chassis
- Sérrure et clefs de cockpit
- Système de verouillage manuel du cockpit ( x 2 )
- Serrures et clefs pour capots AV et AR
- Charnières de capot AR et du Louver ( x 4 )
- 8 mètres de tube de ventilation chauffage
- Aérateurs de chauffage ( x 3 )
- Aérateur d'air frais
- Ventilateur Air Frais
- Réservoir lave glace avec pompe
- Cheville nylon pour bras basculant ( x 4 )
- Cheville de serrure de cockpit ( x 3 )

- Rivet pop ( x 12 )
- Boulons + écrous et rondelle 6 mm ( x 12 )
- Boulon et rondelle 8 mm ( x 30 )
- Masse de Batterie et régulateur ( x 2 )
- Faiseau éléctrique + relais + boite a fusible + central clignotants
- Rétroviseur ext ( x 2 ) Vitaloni "California"
- Rétroviseur int
- Pneu AR 195 x 15 ( x 2 )
- Pneu AV 195 x 14 ( x 2 )
- Jantes 7 x 14 ( x 4 ) Greager chromées
- Volant cuir avec moyeu OMP

- Siège bacquet sans garniture ( x 2 )
- Ceinture sécurité
- Bulle pod avec instrumentations complète ( 7 instruments )
- Tableau de bord
- lunette AR + vitrage+ joint
- persienne AR ( Louver )
- Klaxon
- Pantographe/essuis glace/moteur
- Compas de relevage cockpit ( x 2 )
- Bloc optique avec clignotant et veilleuses ( x 2 )
- Bloc feux AR ( 104, Bedford ou TR 7)
- Eclairage de plaque AR
- Porte plaque AR
- Clignotant latèraux ( x 4 )

Carrosserie livrée en gel coat : Rouge, bleue, blanche, noire au choix.Le kit N° 3 est idéal pour les mécanicien amateur ou confirmés pour un montage en 200 heures sans perte de temps en préparation de carrosserie, de peinture ou de recherche de pièces.Pour monter votre voiture vous devez avoir ou faire l'aquisition d'une voiture donneuse. ( nous vous indiqurons les marques compatible lors des prise de renseignements) .

NB: les train AV Mc Pherson sont incompatible avec les kits.

Kit N°4 = Voiture complète ( sans moteur) à monter vous-même =Kit N°3 + Chassis à trompettes " CLASSIC "

19990€

Kit N° 4=voiture complète  ( sans moteur) à monter soit même = Kit N°3 + Chassis à cardans "CLASSIC"

22190€

Kit N° 3 + Chassis tubes ( pour moteur de + de 100cv ) sur devis

Option chassis haute performance ( pour moteurs V6 et V8 ) sur devis 

il reste à l'acheteur à équiper la voiture avec le moteur ( obligatoirement à injection ) de son choix.
NB : Les chassis sont incompatible avec les moteur V6 ou V8, sauf à y adjoindre un berçeau moteur en option ou d'un chassis tubes spécifiquement développé pour des puissances supérieures à 150 cv.

Dans tout les cas, il est impératif d'équipé le chassis d'un train AV haute performance et de barres anti roulis AV et AR ,d'amortisseurs et pneus adhoc ainsi que de 4 freins à disques en cas de motorisation supérieur à 100 CV.

Le chassis est à trompettes ( cardans en option )
Chassis de ré-emploi complet reconditionné à neuf. il est décapé, enduit d'un anti-rouille et peint et monté complet .Assemblé avec train AV et AR d'origine reconditionnés ( pivots et rotules neuves), boite de vitesse reconditionné, suspensions neuves, transmission reconditionné et tout roulement neuf, frein à disque AV neuf, tambour et frein AR neuf, reservoir reconditionné et ensemble des commandes ( frein, embrayage, accélateur ) durites et cablerie neuve montées, colonne de direction recontionnée et comodos neuf .

Le faiseaux reconditionné est inclus, seul les branchements sont à réaliser. ( code de branchement inclus ).

Le kit N°4 est idéal pour les habitués de mécanique qui ne désirent pas perdre de temps sur des taches chronophage et fastidieuse de peinture, vitrage ou recherche de pièces et de décocage/préparation du chassis, le montage est réaliser en 150 heures sans matériel spécifique, seul une bonne caisse à outils est nécessaire.

Le montage du kit N°4 est à la porté d'un bon bricoleur avec un esprit logique et tenace, il viendra à bout de ce mécano en 300 heures, néanmois certaines opérations doivent réalisé à deux personnes ( montage carosserie, moteur et cockpit) .NB : Avec le kit N° 4 vous avez tout le matériel pour monter votre voiture ( sauf le moteur et ses périphérique ).

Les kits 1 à 4 reviennent à Lille pour une visite de contrôle qualité par nos soins avec test de roulage pendant une demi journée.

Le dossier d'homologation est établi par nos soins ET rédigé en aval de la présentation au CNRV.
Pour la présentation finale est réalisée par l'aquéreur à l'UTAC pour l'UTAC et au CRNV pour l'homologation.

Attention, il est impératif :
- De faire une construction dans les régles de l'art  tel que nous le réconnisons ET
De se conformer aux instructions de CNRV ET de passer les 5 tests UTAC pour obtenir l'homologation ( RTI ) .
 

Les 5 tests sont :
- Bruit 74 DB max
- Pollutions ( les carburateurs sont interdis depuis 1995 )
- Freinage
- Antiparasitage
- Rétrovision

Kit N° 5 = Voiture d'occasion livrée complète et construite par nos soins ( sans options ) clés en mains entièrement reconditionnée et immatriculée avec carte grise collection avec mention MOD.
C'est la solution pour les amateurs qui n' ont pas d'expérience dans la mécanique ou qui désir profiter de leur voiture sans attendre.
Avantage de la carte grise collection :

1) Elle est exclue de la procédure en VEI , évitant ainsi la saisie de la carte grise par l'expert en cas d'accident
2) Un controle technique tout les 5 ans
3) Un coût d'assurance très bas
4) Une tolérance sur les emissions d'échappements

5) Le véhicule ayant une carte grise collection sont exampté de l'obligation de la vignette Crit'air ET sont autorisés a circulés en Zone à Circulation Restreinte ( ZRC ) cela par dérogation municipale ou de l'ECPI ( anciennement communauté de commune ou Cammunaudé urbaine ) Voir le Décret n° 2016-847 du 28 juin 2016 relatif aux zones à circulation restreinteBerlinnette Sterling "classic" ( sans options )
Avec Moteur 1600 Carburateur 90 cv ( V max 160 km/H ) 29990 €

Options spécifiques ( à ajouter au prix des kits N°1, 2, 3, 4,5 au moment de la commande) :

NB : Tout les kits sont livrés sans sièges car ceux ci doivent être adapté a la taille des utilisateurs .
Les prix pouvant variés suivant l'approvitionnement, les options spécifiques font l' objet de devis.

-Carrosserie polyester/époxy
-Carrosserie tout carbone HR/époxy
-Carrosserie carbone/aramide/époxy
-Carosserie carbone/polyester/époxy
-Carroserie Aluminum/polyester/époxy
-Carrosserie texalium/époxy ( plusieurs coloris )
-Carrosserie duraflex
- finition diolène (imitation carbone)
- Sièges bacquet fixe ou articulé ( x 2 ) plusieurs tailles suivant la morphologie

- Train AV triangulé
- Kit frein à disques HP
- Kit anti roulis AV
- Kit barre anti roulis AR
- Pneu 295 x 14 AR et jante large 10 x 14
- Chassis avec train arriére à cardans
- Carrosserie 2+2
- Sellerie cuir à l'arriére ( x 2 )
- Sellerie cuir à L'avant ( x 2 )
- Kit full cuir ( AV et AR + intérieur)
- kit tapis et garniture intérieur
- Plancher surbaisser

- Relevage de cockpit éléctrique pré-cablé
- Mains d'oeuvres pose
- Ouverture/fermeture à distance
- Démarrage à distance
- kit interphone ( pour communiqué avec l'exterieur sans ouvrir le cockpit )
- Head Up Display ( affichage tête haute) compatible avec les protocoles de communications   Android et iOS.  applications pré-installées telles que Spotify, Pandora, Apple Music, Facebook et Twiter.
- kit micro/casque wireless ( pour communiquer avec l'exterieur ou avec les passagers)
- Kit SSVE (Système de sonorité variable d'échappement)
- Réglage siéges
- Persienne de phares
- Chassis tube ou berceau tube en acier( pour moteur V6 et V 8 )

- Chassis tube ou berceau tube en aluminium( pour moteur V6 et V 8 )
- kit élargisseur de carrosserie ( modèle 5 )
- Cockpit cabriolet ( sans sellerie )
- Sellerie cabriolet
- Cockpit T. top ( en trois parties rigides )
- Jupes AR "Pentalux"
- Brezel de feux pentalux
- kit complet modèle 3 et 4
- Kit side strips d'entrée air et nose stripes de narine de capot complet
- Radar de stationnement AR
-Radar de stationnement AV

- Caméra AV + moniteur Audio Video
- Caméra AR + moniteur Audio Video
- Camera AR avec video intègré dans le rètroviseur intèrieur
- Porte telephone
-Kit mains libre bluethooth
- GPS
- Auto radio
- Toit ouvrant
- Prise d'air de toit
- kit lame de spoiler AV
- Kit aileron AR
- Kit becquet AR

- Homologation complète par nos soins ( dossiers + présentation + frais CNRV/UTAC compris )
-Kit Suspensions hauteurs variables
-Kit roue de secours
-Kit ABS
- Crash box fontaux, latèraux, arrières à déformations programmée
-auto radio + 6 enceintes
-Prise USB + transmmetteur USB/FM
- telephone +GPS+ aventissement zone dangereuse
-roll cage acier
-Alarme
-Tracker
- air conditionné
- chauffage aditionnel 

Options motorisation ( tout les moteur fonctionnent avec du super 95-E10)

- Moteur 1.0 ( 272 cv )
- Moteur 1.0 ( 125 cv ) et 2.3 ( 350 cv )
- Moteur 1.6 injection
-Moteur 1.6 EFI Turbo
- Moteur "Bergman" tout types sur devis
- Moteur V 6 injection sur devis
- Moteur V8 injection sur devis

Options carrosserie spécifique ( à ajouter au prix des kits N°1, 2, 3, 4)

- Kit berlinette Sterling M5 complet 4500€
- Kit berlinette GT 4500€
- Kit berlinette GT A 5500€
- Kit GT B 6500€

- Kit GT C 7500€
- Kit "Sovram" 4500€
- Kit "Aurora" 9000€
- Kit "Yougblood" 4500€
- Kit "SuperSterling" 4500€
- Kit "SuperNova" 4500€
- Kit "NR" 4500€
- Kit "Spyder California" 4500€
- Kit "Roadster Daytona" 4500€
- Kit "Speedster Sebring" 4500€

Délais de fabrication/réglement/garantie:

Kit N°1 : 1 mois 50 % acompte à la commande / solde à la livraison par virement / 3 mois

Kit N°3 : 2 mois 50 % acompte à la commande / solde à la livraison par virement / 3 mois

Kit N°3 : 3 mois 50 % acompte à la commande / solde à la livraison par virement / 3 mois

Kit N°4 : 4 mois 50 % acompte à la commande / solde à la livraison par virement / 3 mois

Kit N°5 = 8 mois Voiture d'occasion clés en mains entièrement reconditionnées: 50 % acompte à la commande / solde au jour de la livraison par virement / 3 mois /5000 kms/PMO.

Délais homologation CNRV et test UTAC : 24 mois ( à ajouter au delais de fabrication).
Frais homologation CNRV et test UTAC : kit N° 1 à 4 ( à la charge du client + ou - 2000€ ).

Délais de rétractation : 7 jours par LAR ( achat et signature contrat sur place ).

NB : Les Kit et les voitures sont constitués de pièces d'occasions reconditionnées à neuf.
Les contrats signés et ventes sur les salons et/ou expositions ne bénèficies pas de possibilité de rétractation.

Délais rétraction achats Ebay : 14 jours